L’objectif L’Oréal pour le Futur, visant 100 % d'énergie renouvelable, est calculé sur le périmètre des sites opérés, excluant les estimations des boutiques et sites administratifs de moins de 50 personnes.
L'année de référence (2019) pour les objectifs climatiques a été déterminée conformément aux recommandations de la SBTi. Ce choix correspond à la fois à l'année de lancement du programme L'Oréal pour le Futur et à la dernière année d'activité pleinement représentative avant la pandémie de COVID-19.
La méthodologie utilisée est celle du GHG Protocol. Pour estimer les émissions de la flotte des véhicules, la consommation de carburant est utilisée ; alternativement, le kilométrage peut être utilisé à la place, au cas où les consommations de carburant ne seraient pas disponibles. La consommation énergétique des magasins est estimée de la façon suivante : les surfaces sont issues de la base de données immobilière (Portfolio) et les estimations utilisées dans le calcul proviennent d’une étude menée par le partenaire DEEPKI en 2023.
Les facteurs d’émissions (FE) pour le Scope 1 proviennent des bases de données de l'Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (ADEME) pour les combustibles fossiles : gaz naturel, fioul, etc., ainsi que du 6e rapport du GIEC (IPCC AR6), de l’Agence Internationale de l’Énergie (AIE) et du DEFRA et sont mis à jour par la Direction des Opérations dans son outil GRAAL.
Méthode fondée sur le marché : Les FE des réseaux d’électricité, de chaleur, de vapeur et de froid proviennent des fournisseurs d’électricité, de l’AIE, du DEFRA et de l’ADEME et sont saisis manuellement par site dans la plateforme de reporting interne GRAAL ou dans les outils de calcul des boutiques et flotte de véhicules.
Méthode fondée sur la localisation : Le FE de l’électricité fondé sur la localisation est un FE national, basé sur le mix électrique du pays, publié par l'AIE. Des cas exceptionnels sont possibles, pour les FE régionaux ou infranationaux. Ils doivent être publiés par une autorité compétente (par exemple, taux d’émission totaux de production d’eGRID (États-Unis)).
Niveau d’incertitude : pour les Scopes 1 et 2, le niveau d’incertitude à l’échelle du Groupe est de l’ordre de 1 % pour les usines et les centrales de distribution et de 5 % pour les sites administratifs et les centres de recherche.
Il s'agit de la somme des catégories pertinentes pour L’Oréal identifiées par le GHG Protocol et détaillées par la norme de comptabilité et de reporting Corporate Value Chain (Scope 3) du GHG Protocol.
76 % des émissions du Scope 3 sont calculées sur la base de données primaires.
Pour le Scope 3, le niveau d’incertitude est plus important compte tenu du volume de données nécessaire à son calcul, comme les FE de l’énergie utilisée pour chauffer l’eau nécessaire à la phase d’usage des produits rincés partout dans le monde, la quantité d’eau nécessaire pour ces rinçages, les émissions CO2 des fournisseurs de matières premières et d’emballage, les distances parcourues pour les transports, etc.
La mesure de l’impact CO2 global de l’activité du Groupe est une information essentielle. Compte tenu des engagements pris en matière de lutte contre le changement climatique, L’Oréal poursuit ses efforts, année après année, pour affiner la fiabilité de ces données. Le niveau d’incertitude des émissions Scope 3 du Groupe est estimé entre 20 % et 30 %.
| Catégories du Scope 3 | Périmètres, méthode et outils de calcul |
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| 1. Produits et services achetés | 1. Produits et services achetés Périmètres, méthode et outils de calcul Émissions de CO2 liées à la préparation de tous les matériaux utilisés pour les produits fabriqués par le Groupe, ainsi que pour leur promotion sur les lieux de vente. Ces émissions incluent l’extraction des matériaux, leur transport jusqu’aux fournisseurs, puis leur transformation avant livraison. Le calcul est réalisé à partir des tonnages d'emballages et de matières premières, des facteurs d'émissions issus de la Base Carbone ADEME, d'EcoInvent, ainsi que d'analyses de cycle de vie spécifiques. Les émissions CO2 de ce poste intègrent également les émissions de CO2 :
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2. Biens d’équipement |
2. Biens d’équipement Périmètres, méthode et outils de calcul Émissions de CO2 liées à la fabrication des biens d’équipement acquis ou loués par L’Oréal (immobilier, équipements industriels, moules d'emballage, équipement informatique, flotte de voitures en location). Des facteurs d'émission spécifiques de la Base Carbone ADEME sont utilisés (en kgCO2 eq/k€ pour les investissements d'équipements industriels, en kgCO2 eq/m2 pour les acquisitions immobilières et en kgCO2 eq/tonne pour la fabrication des moules d'emballage et des voitures de la flotte de véhicules en location), ainsi que les facteurs d'émissions de la base de données EIME pour les équipements TIC (Technologies de l'Information et de la Communication). |
| 3. Activités impliquant une consommation de combustible ou d’énergie (non incluses dans les émissions des Scope 1 et Scope 2) | 3. Activités impliquant une consommation de combustible ou d’énergie (non incluses dans les émissions des Scope 1 et Scope 2) Périmètres, méthode et outils de calcul Émissions de CO2 liées à l’extraction, à la production et au transport du combustible et de l’énergie achetés par L’Oréal et ses sous-traitants. Il comprend également les pertes lors de la distribution d’électricité. Les émissions liées à l'électricité sont calculées selon le facteur d'émission spécifique du pays (source : AIE). Par ailleurs, la prise en compte des pertes en ligne permet de calculer les émissions liées à l'électricité totale produite ; elles sont estimées à partir des facteurs de pertes spécifiques au pays (source :WorldBank) . Les émissions liées aux émissions en amont de la flotte automobile de L'Oréal sont également incluses dans cette catégorie, calculées à l'aide de la base de données des facteurs d'émission du DESNZ (Department for Energy Security and Net Zero) et du DBEIS (Department for Business, Energy & Industrial Strategy) du Royaume-Uni (anciennement DEFRA). |
| 4. Transport et distribution en amont | 4. Transport et distribution en amont Périmètres, méthode et outils de calcul Émissions de CO2 générées par les transports des articles achetés (matières premières, produits finis sous-traités, composants d'emballage et appareils électroniques) entre les fournisseurs et les usines de L'Oréal. Le calcul des émissions utilise le montant dépensé pour chaque catégorie d'article et pour chaque mode de transport. Ces dépenses sont ensuite multipliées par le facteur d'émission correspondant (kgCO2eq/k€) de la Base Carbone ADEME. Cette catégorie inclut également les émissions liées au transport des produits vendus et à leur distribution, elle prend en compte les flux de transport des produits finis et des articles promotionnels depuis les sites de production jusqu'à la livraison au premier site de livraison du client. Les données vérifiées du Département des transports sont utilisées. |
| 5. Déchets générés par les sites | 5. Déchets générés par les sites Périmètres, méthode et outils de calcul Cette catégorie couvre les émissions liées au traitement des déchets de production et des effluents d'eaux usées provenant des installations exploitées et/ou détenues par L'Oréal. Les émissions sont calculées à l'aide d'un facteur d'émission spécifique associé au matériau (plastique, métal, verre, etc.) et au processus de traitement (source :EcoInvent). Pour les eaux usées, les taux de raccordement des sites aux stations d'épuration municipales (STEP) sont pris en compte, tout comme les émissions de gaz à effet de serre provenant de la dégradation des eaux usées elle-même et les émissions liées à la consommation d'énergie des stations d'épuration. |
| 6. Déplacements professionnels | 6. Déplacements professionnels Périmètres, méthode et outils de calcul Cette catégorie couvre les émissions de CO2 liées aux déplacements professionnels de l’ensemble des salariés du Groupe. Ces émissions prennent en compte les différents moyens de transport utilisés (avion, train, voiture de location courte durée, etc.). Le calcul est basé sur les données collectées par les agences de voyage (kilomètres, pays, type de transport) et sur les notes de frais des salariés. Les facteurs d'émission utilisés sont fonction du mode de transport (kgCO2e/passager km) et sont issus des bases de données UK DESNZ(Department for Energy Security and Net Zero) et DBEIS (Department for Business, Energy & Industrial Strategy, anciennement DEFRA). |
| 7. Déplacements domicile/ travail des salariés | 7. Déplacements domicile/ travail des salariés Périmètres, méthode et outils de calcul Cette catégorie comprend les émissions de CO2 associées aux déplacements des salariés de leur domicile à leur lieu de travail. Les émissions sont estimées par pays en utilisant le nombre de salariés et les statistiques des organisations nationales de transport (voiture, bus, train, métro, vélo, moto, etc.). Les facteurs d'émission utilisés sont fonction du moyen de transport et de la zone (Europe, Amérique du Nord, Amérique du Sud, Asie, Afrique) et proviennent de la Base Carbone ADEME et de la base de données ECOINVENT. |
| 8. Actifs loués en amont | 8. Actifs loués en amont Périmètres, méthode et outils de calcul Non pertinent : il n’y a pas d’exploitation d’actifs par L’Oréal et détenus par d’autres entités. |
| 9. Transport et distribution en aval | 9. Transport et distribution en aval Périmètres, méthode et outils de calcul Cette catégorie comprend les émissions de CO2 liées au transport et à la distribution des clients distributeurs (méthode d'estimation interne). |
| 10. Traitement des produits vendus | 10. Traitement des produits vendus Périmètres, méthode et outils de calcul Non pertinent : la production est utilisée directement par le client final. Il n’y a pas de transformation de produits intermédiaires. |
| 11. Utilisation des produits vendus | 11. Utilisation des produits vendus Périmètres, méthode et outils de calcul Cette catégorie comprend les émissions de CO2 associées à l'utilisation des produits L'Oréal par les consommateurs. La phase d'utilisation directe correspond aux émissions liées à l'utilisation d'aérosols (principalement des laques et des déodorants contenant des gaz propulseurs). La quantité totale de gaz propulseur dans les produits vendus est multipliée par les facteurs d'émission associés (source : GIEC). Cette catégorie comprend également les émissions liées à l'utilisation des appareils vendus (comme le lisseur SteamPod par exemple). Émissions optionnelles : la phase d'utilisation indirecte correspond aux émissions dues à l'eau chaude utilisée pour le rinçage de certains produits, tels que les shampooings, les gels douche, les colorations capillaires, etc. Pour chaque type de produit utilisant de l'eau est définie la quantité d'eau chaude nécessaire pour le rincer (sources : AFNOR, études internes, publication L'Oréal). Ensuite, pour chaque pays où sont vendus les produits, le mix de chauffage de l'eau résidentiel et les facteurs d'émission associés (sources : AIE, Base Carbone ADEME) sont utilisés pour estimer la quantité de CO2 générée par litre d'eau utilisé. |
| 12. Traitement des produits vendus en fin de vie | 12. Traitement des produits vendus en fin de vie Périmètres, méthode et outils de calcul Les émissions de CO2 liées à cette catégorie correspondent au traitement des produits vendus après leur utilisation, les emballages traités dans les filières existantes et les effluents traités dans des stations d'épuration. Le calcul des émissions CO2 est principalement lié à la nature et au mode de production de l'énergie utilisée dans chaque type de traitement. Ce calcul intègre les données internes de l'outil SPOT pour connaître le pourcentage de traitement des matériaux utilisés dans les emballages, ainsi que les facteurs d'émission de la base de données EcoInvent par type de matériau et de procédé. Pour les effluents, le calcul des émissions de CO2 dépend de la demande chimique en oxygène (DCO) des différents produits et des statistiques relatives au traitement dans les différents pays. Les données primaires sont collectées à partir de bases de données internes (matières premières et matériaux d'emballage) pour lesquelles les émissions de CO2 liées à leur traitement en fin de vie sont ensuite calculées. |
| 13. Actifs loués en aval | 13. Actifs loués en aval Périmètres, méthode et outils de calcul Non pertinent : il n’y a pas d’exploitation d’actifs détenus par L’Oréal et loués par d’autres entités. |
| 14. Franchises | 14. Franchises Périmètres, méthode et outils de calcul Non pertinent : le modèle de boutiques franchisées chez L'Oréal étant très peu développé, les émissions liées à la consommation d'énergie de ces boutiques ne sont pas prises en compte. |
| 15. Investissements | 15. Investissements Périmètres, méthode et outils de calcul Cette catégorie comprend les émissions de CO2 liées aux investissements de L'Oréal en 2024, comptabilisévia la part des investissements de L'Oréal dans la ou les sociétés en question. Les sociétés concernées sont Sanofi, les sociétés mises en équivalence et les sociétés dans lesquelles L'Oréal investit par le biais du fonds de capital-risque BOLD (Business Opportunities for L'Oréal Development) . |
